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由于充电桩的不普及，原常原部亿余元新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。

 网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚，委统对方表示自己并不清楚状况，具体要“问问CEO”。在年初的一封公开信中，战部志权陈大年提到：战部志权“经济的快速冷却终结的是一个时代的泡沫，许多依靠故事、依靠投资活着的公司将会死去，而脚踏实地、真正自强不息的公司却因此获得了丰足的养料。

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(责任编辑：温胜光)