这些来自不同地方的粉丝，小长此时都通过屏幕，看着镜头那端的女孩大快朵颐。

以两家成功登陆主板的新三板公司为例：客车拓斯达、客车三星新材拓斯达募集金额总计3.4亿元，其发行总费用3872万元，其中保荐和承销费、审计及验资费、信息披露费用、律师费用分别为2846.77万元、488万元、325万元、163万元。对于大体量公司来说，高速发行费用较高还是可以接受的，但对于小规模企业来说那就不是这么一回事了。

从以往的经历来看，免费这趟“车费”可不便宜。此前在未上市前没有缴齐的税费，小长在上市的过程中需要一并补交齐全。不是富姐开玩笑，客车目前正排队拟IPO企业的有些年净利才不过1000多万，没排队的就不说了。

你看，高速现在发行费用动不动就上千万，高速就拿至纯科技来说，募资金额近9000万元，这在118家成功上市的企业中募资算最少，但其发行费用就高达1852万元，发行费率为21%，远高于平均水平。发行费用这么高，免费钱到底花在哪了?从发行费用组合结构来看，包括承销及保荐费、审计及验资费、信息披露费用、律师费用等。

将近三分之一的钱拿来当服务费，小长看着是挺贵的。

还有个很有意思的案例：客车皖天然气募资6.61亿元，发行费用为2726万元;集友股份募资2.28亿元，发行费用为2712万元。有乘客在搭地铁的空隙里，高速突然被吸引。

也没什么别的目的，免费就是来“戳”你心的，并且防不胜防。举个例子，小长在网易云音乐站内有一个用户自发创建的“震撼心灵的史诗音乐”这个UGC创作的优质内容最初就是在评论区被发现的。

新榜：客车据说这次被投放的歌曲评论是从5000条优质乐评中筛选而出，客车具体如何挑选?网易云音乐：实际上乐评筛选有两个步骤：先通过后台数据筛选，从网易云音乐4亿条乐评中选择了点赞排行前5000的乐评;再通过人工筛选，从5000条中精选了近百条评论，最终落地布置到地铁。具体筛选的标准是什么?是否有经过评论用户的同意?后续还会有哪些动作，高速为此，新榜专访网易云音乐，了解到这次刷屏营销背后的细节。

(责任编辑：壱岐尾彩花)